Ředitelství silnic a dálnic zahájilo opravu dálnice D11 mezi Poděbrady a Sadskou. Vymění čtrnáct kilometrů povrchu, který je na místě od roku 1990. Oprava se dotkne také tří mimoúrovňových křižovatek. Kvůli rekonstrukci bude provoz místy převeden do protisměru. Ve směru na Hradec Králové i na Prahu ale zůstanou řidičům vždy k dispozici dva jízdní pruhy.

První etapa opravy D11 začala 10. srpna a týká se úseku mezi 34,5. a 25,5. kilometrem. Hotová má být do konce srpna. Provoz bude převeden do protisměru a veden v režimu 2+1+1. Ve směru z Prahy budou k dispozici dva zúžené pruhy, doprava směrem z Hradce Králové povede ve dvou pruzích oddělených dočasnými svodidly. Následovat budou další etapy.

Opravovaný úsek pochází z doby výstavby a zprovoznění dálnice v roce 1990. Jeho povrch se podle ŘSD rozpadá a rekonstrukci už nelze odkládat. Vedle výměny povrchu se oprava dotkne také částí tří mimoúrovňových křižovatek a odpočívky Vrbová Lhota.

Hotovo má být do konce října

Zhotovitelem je společnost Skanska. „Nasadíme maximální množství techniky, abychom zkrátili omezení na minimum. Třeba tím, že přímo u stavby budeme mít obalovnu asfaltové směsi,“ uvedl Petr Dohnálek, oblastní manažer společnosti Skanska.

„To je jeden z naprosto klíčových momentů, že se zhotovitel zavázal postavit přímo v místě stavby obalovnu. To znamená, že ta asfaltová směs, která se bude vozit na stavbu, a to budou stovky nákladních aut, se nebude vozit zdaleka, nebude chladnout, nebude komplikovat dopravu, ale bude se připravovat přímo na stavbě,“ řekl mluvčí ŘSD Jan Rýdl.

Oprava vyjde na 757 milionů korun bez DPH. Předpokládaná hodnota zakázky přitom činila 1,3 miliardy korun bez DPH. Doba prací se proti původnímu plánu zkrátila ze sedmi na dva a půl měsíce. Oprava zhruba čtrnáctikilometrového úseku dálnice má být hotová do konce října, informoval Luděk Hubáček z Ředitelství silnic a dálnic.

Share.