Aktual.: 30.05.2026 17:11
Hnačov (Klatovsko ) – Rekordních 1230 motocyklů, osobních i nákladních automobilů se tento víkend sjelo na sraz socialistických historických vozidel v autocampu v Hnačově na Klatovsku. Vozidla vyrobená v minulém století v automobilkách v zemích bývalého socialistického bloku na sraz zamířila z Česka, Slovenska, Slovinska, Německa či Maďarska, řekl dnes pořadatel setkání Petr Jirsa.
K myšlence pořádat akci ho před lety přivedlo zklamání z podobné akce v německém Cvikově, kam pořadatelé pouštěli i auta vyrobená v západní Evropě. „Říkal jsem Čechům, kteří tam tehdy jezdili, že něco takového udělám u nás, ale budu si striktně hlídat, aby tam byla jen socialistická auta,“ řekl. Na prvním ročníku v roce 2014 se sešlo 264 aut z východního bloku. Poslední tři roky počet přerostl tisíc posádek. „V Evropě je to už docela známá akce,“ poznamenal Jirsa.
Do areálu hnačovského kempu tak dnes směly vjet třeba jen staré české tatrovky a škodovky nepřeberného množství typů a stáří, německé trabanty a wartburgy v mnoha variacích, rumunské dacie, ruské žiguli, lady, moskviče či polské fiaty. Nechyběly ani dodávky, jako například staré východoněmecké multicary a barkasy či polské žuky, přijely i traktory a nákladní auta. Na dvou kolech dorazili majitelé motocyklů a mopedů značek Jawa, Stadion, Dněpr, Simson, ČZ a dalších.
Přestože Jirsa vlastní sám 70 historických vozidel, někteří účastníci srazu ho překvapili. „Jsou tady vozidla, která jsem v životě osobně neviděl. Mě vždycky hlavně překvapí to nadšení do strojů. Že lidi je opravdu někde objeví ve stodole a celé je krásně opraví do takového stavu, jako kdyby právě sjely z linky,“ řekl. Účastníci srazu navíc dbají i na dodržování dobové výzdoby, vybavení aut i oděvů.
Mezi nablýskanými embéčky, stodvacítkami a erky nechyběly také třeba sovětské volhy přezdívané carevny nebo množství nesériových úprav vozidel. V dýmu z výfuku se předvedly trabanty upravené jako kabriolet, trabanty v maskovací úpravě, přívěsy vyrobené z trabantu nebo několik vozů v oranžovo-bílém policejním provedení socialistické veřejné bezpečnosti.
„Například z Německa přijely nákladní automobily KrAZ. Mají spotřebu tak 100 (litrů paliva) na 100 (kilometrů). Přijeli dva. Měli to sem asi 650 kilometrů, doplnil Jirsa, který veteránských srazů pořádá víc. V jižních Čechách organizuje akci Veteránem kolem Světa a letos poprvé bude sraz o Zlatý otavský valoun u řeky Otavy ve Štěkni.
‚;
} else {
let zoneId = ‚78406‘;
zoneId = (zoneType === ‚autonaelektrinu‘) ? ‚230106‘ : zoneId;
div.innerHTML = “;
}
}
