Aktual.: 31.07.2026 09:20
Bez jedné tisícikoruny za tři čtvrtě milionu korun je nyní u dealerů Volkswagenu možné objednat novou verze Volkswagenu ID.3. Ta se teď označuje ID.3 Neo a od předcházející verze ji rozpoznáte zvenčí hlavně podle pruhu na přídi, který propojuje oba hlavní světlomety.
Podstatnější jsou ale změny v interiéru, kde se klimatizace nově ovládá tlačítky a je zde i řada dalších uživatelsky příjemných změn. Zřejmě ze všeho nejdůležitější je ale snížení základní ceny. Zájemci tento model budou moci koupit o cca čtvrt milionu korun levněji než byla základní tohoto modelu při vstupu modelu na trh v roce 2020. Je také cca o 100.000 Kč nižší než po první velké modernizaci, která nastala v roce 2024.
Za oněch 749 tisíc nyní zákazník získá vůz, který je vybavený nejmenší baterií s využitelnou kapacitou 50 kWh a s motorem u zadní nápravy s výkonem 170 koňských sil. Ve výbavě má jednozónovou klimatizaci, adaptivní tempomat, ambientní osvětlení i parkovací senzory vpředu i vzadu. Jezdí však na ocelových kolech.
Technicky stejný vůz s vyšší výbavou (obsahuje dvouzónovou klimatizaci, tepelné čerpadlo, kola z lehké slitiny a zadní parkovací kameru) je o osmdesát tisíc korun.
Variantu s větší baterií (58 kWh) nabízí Volkswagen v Česku od 919 tisíc a s tou největší (79 kWh) od 1.079.000 Kč. S ní lze na jedno nabití ujet 630 kilometrů. Ale také ID.3 Neo se základní baterií je schopné překonat vzdálenost 400 kilometrů.
Novou funkcí všech verzí je V2L, tedy možnost napájet buď ze zásuvky v kufru nebo prostřednictvím adaptéru v dobíjecí zásuvce externí spotřebiče výkonem až 3,6 kW.
Autonaelektřinu.cz
‚;
} else {
let zoneId = ‚78406‘;
zoneId = (zoneType === ‚autonaelektrinu‘) ? ‚230106‘ : zoneId;
div.innerHTML = “;
}
}
