Aktual.: 22.04.2026 14:25
Praha – Český trh s pohonnými hmotami patří k nejcitlivějším v Evropě, zdražování paliv se tak na něm podle analytiků projevilo výrazněji. K rychlejšímu růstu cen než v dalších zemích podle nich přispěla i pozdější reakce české vlády, většina evropských zemí přijala opatření proti vysokým cenám pohonných hmot dříve. Vyplývá to z komentářů analytiků, které oslovila ČTK.
Podle úterních údajů Eurostatu vzrostly ceny nafty v Česku v březnu ve srovnání s únorem o 27,6 procenta, což spolu se Švédskem představuje největší meziměsíční nárůst ze všech zemí Evropské unie. Ceny benzinu v Česku minulý měsíc stouply o 14,6 procenta, což značí čtvrtý nejvyšší meziměsíční nárůst mezi zeměmi EU.
Výrazně vyšší růst cen pohonných hmot v Česku je podle analytiků souběhem několika faktorů. Podle analytika XTB Jiřího Tylečka Česko zejména v případě nafty v březnu patřilo k nejcitlivějším trhům na první šok po vyhrocení situace na Blízkém východě. Hlavní příčina je přitom podle něj strukturální.
„Český trh je ve střední Evropě zranitelnější, protože Orlen Unipetrol je jediným zpracovatelem ropy v zemi a jeho rafinerie v Kralupech, která zpracovává zhruba třetinu ropných dodávek do Česka, šla od poloviny března do plánované odstávky,“ uvedl Tyleček. „Ve chvíli, kdy do Evropy přišel silný cenový šok u ropy a destilátů, tak český trh vstupoval do období nižší domácí výrobní flexibility. Navíc Česko je ve výrobě nafty nesoběstačné. Musí importovat přibližně třetinu své spotřeby,“ řekl.
Zároveň připomněl, že už v březnu začala řada evropských států přijímat opatření, kterými tlumila další růst cen. „Česká reakce přišla později,“ míní Tyleček. Roli kromě toho podle něj sehrály i regionální obchodní vlivy a marže.
Podle hlavního ekonoma České bankovní asociace Jaromíra Šindela je jedním hlavních důvodů březnových statistik relativně nižší zdanění pohonných hmot v ČR. „Tím pádem má cena suroviny vyšší váhu v celkové ceně a tedy vysoký nárůstu ceny komodity se promítá výrazněji do celkové ceny,“ uvedl Šindel.
Připomněl, že ceny pohonných hmot už v březnu řada zemí tlumila prostřednictvím státních intervencí. „Česká vláda k těmto opatřením přistoupila na začátku druhého dubnového týdne,“ podotkl Šindel.
Vláda na začátku dubna rozhodla o zastropování marží distributorů paliv, současně schválila snížení spotřební daně na naftu. Marži obchodníků s palivy stanovila na maximálně 2,50 Kč za litr nafty i benzinu. Spotřební daň u nafty dočasně klesla z původních 9,95 koruny za litr na 8,011 koruny za litr. U benzinu zůstala na 12,84 koruny za litr.
Spolu s tím navíc ministerstvo financí denně stanovuje maximální ceny benzinu a nafty. Dnes mohou pumpy prodávat naftu nejvíce za 41,34 Kč za litr a benzin za 41,07 Kč za litr. Opatření měly podle původních zpráv platit přinejmenším do konce dubna.
‚;
} else {
let zoneId = ‚78406‘;
zoneId = (zoneType === ‚autonaelektrinu‘) ? ‚230106‘ : zoneId;
div.innerHTML = “;
}
}
