Praha – Správa železnic (SŽ) podepsala se sdruženími firem smlouvy na modernizaci trati z pražské Ruzyně do Kladna za 8,28 miliardy korun bez DPH a trati z Plzně přes Nýřany do Chotěšova za 4,49 miliardy korun bez DPH. Druhá z tratí je součástí trasy z Plzně do Bavorska. Vyplývá to z dokumentů zveřejněných v registru smluv, na které dnes upozornil server Zdopravy.cz.

Trať z Ruzyně do Kladna zmodernizuje podle smlouvy v registru sdružení firem Subterra, OHLA ŽS, Elektrizace železnic Praha a Swietelsky Rail. Dokončení úseku se předpokládá v roce 2029. Stavbu v úseku z Plzně směrem na Německo provede sdružení Porr, Elektrizace železnic Praha a Berger Bohemia. Na tuto stavbu získala SŽ pravomocné stavební povolení letos v lednu.

Úsek z Ruzyně do Kladna dostal pravomocné stavební povolení loni v prosinci. Modernizace bude znamenat rozšíření tratě na dvě koleje a elektrifikaci. Z velké části povede trať v nové stopě, ve které budou moci vlaky jezdit rychlostí až 145 kilometrů v hodině. Přestavba čeká stanice Hostivice a Jeneč a zastávku Pavlov. Zrušeno bude současné nádraží v Unhošti, nahradí jej zastávka Malé Přítočno. Vzniknou nové zastávky Hostivice-Jeneček a Velké Přítočno a také parkoviště P+R.

Jedná se o nejdelší úsek modernizace železnice z Prahy do Kladna s připojením ruzyňského letiště, kterou tvoří dohromady 11 staveb. Některé jsou již dokončené. Informace o jednotlivých stavbách jsou na webu Železnice na letiště. Kompletně by měla být trať zmodernizována v letech 2029 či 2030 a náklady se mají blížit 50 miliardám korun.

‚;
} else {
let zoneId = ‚78406‘;
zoneId = (zoneType === ‚autonaelektrinu‘) ? ‚230106‘ : zoneId;
div.innerHTML = “;
}
}

Share.