Aktual.: 4.09.2026 14:39
Praha – Pražský dopravní podnik (DPP) dokončil přestavbu křižovatky Legerovy a Vinohradské ulice a rekonstrukci přilehlé tramvajové trati, na kterou se od sobotního rána vrátí tramvaje mezi stanicemi Muzeum a I. P. Pavlova. Novinářům to dnes řekli zástupci Prahy a DPP. Práce, které skončily oproti plánu o půl roku dříve, zahrnovaly napojení budované trati na Václavském náměstí na tramvajovou síť, rekonstrukci trati od Vinohradské po Škrétovu ulici a přeměnu podchodu pod magistrálou na zázemí pro zahradníky.
„K obnově tramvajového propojení mezi I. P. Pavlova a Vinohradskou ulicí linkami 11 a 13 došlo s výrazným předstihem. Přichází to v pravý čas – na Žižkově už začala výstavba nové tramvajové trati směrem na Jarov. Obnovené spojení přes Muzeum nám tak vytvoří vítanou alternativní trasu na začátek školního roku,“ uvedl primátorův náměstek Jaromír Beránek (Piráti).
Novou podobu získal prostor tramvajových zastávek Muzeum a celé oblasti od křižovatky Legerovy a Vinohradské ulice až po Škrétovu ulici. Zastávky jsou bezbariérové a nástupiště delší pro možnost odbavení dvou tramvají naráz. Podél kolejí DPP nainstaloval světelné pásy upozorňující na přijíždějící tramvaje. Zmizel podchod pod magistrálou, místo něj už několik let funguje přechod pro chodce. Práce pro DPP uskutečnily firmy PORR, PORR Bau a Hans Wendel CZ a vyšly na 224,7 milionu korun.
Práce byly přípravou pro zprovoznění trati v horní části Václavského náměstí, která se buduje od roku 2024 a otevřít by se měla v červnu příštího roku. Náklady na vybudování zhruba 550 metrů dlouhé tratě od Národního muzea doprostřed náměstí jsou 1,24 miliardy korun. Kromě kolejí práce zahrnují i rekonstrukci stropních desek stanice metra Muzeum a úpravy náměstí, jehož spodní část se už proměny dočkala v minulých letech. Město plánuje také výstavbu další tratě, která propojí Vinohradskou ulici s hlavním nádražím.
‚;
} else {
let zoneId = ‚78406‘;
zoneId = (zoneType === ‚autonaelektrinu‘) ? ‚230106‘ : zoneId;
div.innerHTML = “;
}
}