Praha – Výroba osobních aut v Česku za tři čtvrtletí vzrostla meziročně o 0,6 procenta na 1,095.937 vozidel. Podíl bateriových aut se zdvojnásobil na 42 procent. Celkem bylo vyrobeno 192.044 elektromobilů, 38.258 plug-in hybridních a 228.542 hybridních vozidel. Uvedlo to dnes Sdružení automobilového průmyslu v tiskové zprávě.

V září automobilky vyrobily rekordních 25.708 elektromobilů. „Zářijový rekord ve výrobě elektromobilů ukazuje, že české automobilky dokáží využít rostoucí zájem o tento typ pohonu, ať již jsou důvodem vysoké ceny ropy nebo daňové prostředí na daném trhu. Nakonec devět z deseti u nás vyrobených automobilů směřuje na export a schopnost nabídnout vozy odpovídající poptávce na zahraničních trzích je proto pro český autoprůmysl zásadní,“ uvedl prezident sdružení Martin Jahn.

Dobrou zprávou podle něj je, že celková výroba se stále drží nad loňskou úrovní. S obavami automobilky naopak sledují jednání o clu ve výši deset procent na export elektromobilů do Velké Británie. Pokud by od ledna mělo skutečně začít platit, bude ohroženo přibližně 50.000 vozidel vyvážených z Česka do Británie.

Největší domácí automobilka Škoda Auto vyrobila od ledna do září ve svých tuzemských závodech 733.954 osobních automobilů, meziročně o čtyři procenta více. Z toho bylo 195.385 elektromobilů a plug-in hybridů, tedy 26,6 procenta. K výrobě elektrifikovaných vozů přispěl vedle stávajících modelů nově také náběh sériové výroby Škody Peaq.

Nošovický závod automobilky Hyundai vyrobil od ledna do září 196.660 vozů, což je meziročně o 8,1 procenta méně. Z celkové produkce mělo 22.336 vozů čistě elektrický, 12.581 plug-in hybridní a 63.219 hybridní pohon. Elektrifikované vozy tak tvořily téměř polovinu celkové výroby. Automobilka zároveň představila novou generaci modelu Tucson, kterou bude pro evropské trhy vyrábět právě v Nošovicích.

Z výrobní linky kolínské automobilky Toyota Motor Manufacturing CR sjelo v prvních devíti měsících 165.323 vozů, což je meziročně o 2,8 procenta méně. Všechny vyrobené vozy měly hybridní pohon a více než 98,9 procenta z nich směřovalo na export. Nižší objemy výroby v srpnu a září souvisejí s delší technickou odstávkou, kterou automobilka využila k přípravám na nový projekt výroby bateriových elektromobilů.

Výroba autobusů vzrostla o 1,2 procenta na 4162 vozidel. Vysokomýtské Iveco CR vyrobilo 3673 autobusů. SOR Libchavy zkompletoval 471 autobusů a KHMC vyrobil 18 autobusů, všechny pro export. Segment elektrifikovaných autobusů dosáhl v lednu až září 190 zhotovených čistě bateriových autobusů.

Tatra Trucks, jediný výrobce nákladních vozidel, zvýšila produkci o 41 procent na 1232 vozů.

Jawa vyrobila v prvních třech čtvrtletích 603 motocyklů, o 36 strojů více než loni. Z toho pro český trh bylo určeno 226 strojů.

‚;
} else {
let zoneId = ‚78406‘;
zoneId = (zoneType === ‚autonaelektrinu‘) ? ‚230106‘ : zoneId;
div.innerHTML = “;
}
}

Share.