Aktual.: 23.06.2025 13:58
Nová Paka (Jičínsko) – Vytrvalostní cyklista z Nové Paky Daniel Polman se pokusí v červenci zdolat na jeden zátah, jen s krátkými přestávkami na spánek a bez podpůrného týmu, letošní trasu cyklistického závodu Tour de France. Projektem Ultra Tour chce připomenout začátky Tour de France, kdy šlo o ryzí ultracyklistiku, řekl v rozhovoru pro ČTK. To, že v roce 2021 totožný projekt zvládl Australan Lachlan Morton, za problém nepovažuje. Trasa Tour de France se každý rok liší.
„Tuto ultrapakárnu jsem v hlavě nosil několik let, ale teprve teď se vše sešlo, abych ji uskutečnil. Vždycky jsem si chtěl Tour de France projet a teď se to nabízí o to více, že se závod po letech vrací celý na území Francie. Nepřicházím s ničím novým. S nikým se nechci poměřovat, vnímám to jako souboj sám se sebou a také napínavý souboj s časem,“ řekl ČTK Polman.
Odstartuje totiž ve stejný čas jako profesionální peloton Tour de France (TdF), a to 5. července a do cíle na Champs-Élysées se pokusí dorazit ještě před ním. Aby se vyhnul uzavírkám trasy při závodu, prohodí pořadí prvních etap a odstartuje do třetí a naváže druhou. Jelikož poveze GPS tracker, bude možné jeho pohyb sledovat on-line na platformě follow.me.cz. Odkazy budou k dispozici na jeho webu danielpolman.com a sociálních sítích.
Letošní TdF měří celkem 3300 kilometrů s převýšením 51.550 metrů, potrvá 23 dní včetně dvou dní volna. „Nebude to pro mě jen o těch 21 tvrdých etapách závodu, ale i přejezdech mezi etapami, které bývají i několik stovek kilometrů dlouhé a závodníci je absolvují autobusy či letadly. Délka trasy mi tak naroste o více než 2700 kilometrů, a překročí tak hranici 6000 kilometrů,“ řekl ČTK Polman.
Pojede sám bez podpůrného týmu, na kole si poveze vše potřebné a zásoby pití i jídla si bude na trase obstarávat sám. „Je to návrat ke kořenům. Mojí motivací je upozornit na prvopočátky Tour de France. První ročníky závodu, to nebyla cyklistika, jak ji známe dnes, ale ultracyklistika. Závodníci začínali a končili za tmy, jezdili etapy dlouhé přes 400 kilometrů bez jakékoli podpory, spali minimálně, nehledě na to, v jakém stavu byly silnice a také na jakých kolech se jezdilo. Tehdy to bylo více o dobrodružství,“ řekl ČTK Polman.
I letošní Polmanův projekt je spjatý s dobročinnou sbírkou, tentokrát pomůže dětem, handicapovaným i lidem na sklonku života. Odkaz na sbírku je na webu. „Těším se na silnice, po nichž pojedou ti nejlepší cyklisté světa, k nimž vzhlížím a obdivuju je. Letos TdF obsahuje i místa, na nichž jsem ještě nebyl, a patří do mých vysněných cílů. Za všechny budu jmenovat Mont Ventoux,“ dodal Polman.
Polman se narodil v roce 1979 v Nové Pace a na svém kontě má řadu extrémních závodů a vytrvalostních projektů. U některých kombinoval ultracyklistiku s výstupy na alpské vrcholy, a to Grossvenediger, Grossglockner, Ortler nebo Zugspitze. V Česku to byl projekt Praha-Sněžka okolo Česka non-stop přes nejvyšší vrcholy všech 14 českých krajů.
Tomáš Kučera hj
