Studie: Kvůli bojům v Íránu vzrostly náklady stavebních firem o 15 procent

Podle stavebních firem bude mít konflikt na Blízkém východě v příštích měsících největší dopad na ceny stavebních materiálů, energií a dopravy. Nejcitelněji se zdražování dotýká produktů navázaných na ropu a petrochemický průmysl. „V souvislosti s pokračující geopolitickou nestabilitou aktuálně sledujeme nárůst cen u celé řady komodit. Týká se to především výrobků na bázi ropy, tedy asfaltů, polystyrenů a dalších plastových výrobků. Omezená dostupnost některých materiálů se navíc promítá i do růstu jejich cen. Při přípravě nových kontraktů dnes musíme zohledňovat rizika, která jsme dříve nemuseli významně řešit,“ uvedl generální ředitel Metrostavu Jaroslav Heran.

Dvě třetiny společností uvedly, že zvýšené náklady již započítaly do cen svých zakázek. Plně je promítlo do cen devět procent firem, většina navyšovala ceny postupné. Podle stavebníků ale investoři často nejsou ochotni zdražení přijmout. Celkem 47 procent firem plánuje v reakci na vývoj na Blízkém východě upravit svou obchodní nebo realizační strategii. Dalších 35 procent situaci zatím vyhodnocuje.

„Pokud by ceny nafty výrazně rostly, dostáváme se do situace, kdy není reálně možné zakázky za stávajících podmínek realizovat. Stavební firmy nemohou dlouhodobě dotovat projekty ze svých vlastních zdrojů. Růst cen paliv se promítá nejen do přepravy stavebních materiálů, ale také do provozu stavební techniky přímo na stavbách. Za jeden den natankuji do jednoho stavebního stroje klidně 300 litrů nafty,“ řekl jednatel stavební společnosti Stavosil Petr Vesecký.

Krizové scénáře na obdobné situace na trhu ani postupy pro řešení mimořádných geopolitických událostí nemá 48 procent společností. Připravené krizové plány má čtyři procenta podniků. Čtyři pětiny firem ale podle studie by byly schopny přijmout potřebná opatření do tří měsíců, přičemž 14 procent i za několik dní. Finanční nebo jiné rezervy pro mimořádné situace má vytvořeno 60 procent stavebních společností. I tak ale výsledky průzkumu podle CEEC Research dokazují, že české stavebnictví není plně připravené na podobné krize, jako je neočekávané zdražování komodit v souvislosti s boji na Blízkém východě.

Objem stavebních prací podle firem letos vzroste o 1,3 pct, příští rok o 1,4 pct 

Objem stavebních prací by podle odhadu většiny stavebních firem měl letos vzrůst o 1,3 procenta a v roce 2027 o 1,4 procenta. Tržby stavebních firem by se pak měly letos zvýšit v průměru o 1,9 procenta a v roce 2027 o 2,2 procenta. Vyplývá to ze studie analytické společnosti CEEC Research, kterou její zástupci představili na dnešní konferenci Setkání lídrů stavebnictví. Studie se zúčastnilo 155 různě velkých stavebních firem.

Růst objemu stavebních prací a tržeb v letošním a příštím roce očekávají zhruba dvě třetiny stavebních firem. Výraznější růst stavebních prací letos očekávají firmy zaměřené na pozemní stavitelství, tedy na stavbu budov. V roce 2027 ale významnější růst předpokládají společnosti působící ve výstavbě dopravních projektů a další infrastruktury. Tyto stavební podniky předpokládají v příštím roce růst trhu o 1,8 procenta.

Důvodem jsou především plánované veřejné investice a pokračující příprava strategických dopravních projektů. Co se týká tržeb stavebních firem, jsou optimističtější firmy zaměřené na výstavbu budov. Ty předpokládají jejich růst o 2,6 procenta v obou letech.

Aktuálně jsou vytíženy pracovní kapacity stavebních společností na 93 procent a strojních kapacit z 85 procent. V příštím čtvrtletí by mělo být zaměstnáno 95 procent lidí a 88 procent strojů. Zájem o stavební práce tak podle firem stále roste, problematický ale podle nich je dlouhodobý nedostatek pracovní síly. Práce ale firmám komplikuje i pomalé povolování staveb.

Podle většiny odborníků a stavebních firem bude stavebnictví v příštích letech ovlivňováno hlavně veřejnými investicemi do infrastruktury, rychlostí povolovacích procesu a počtem zaměstnanců v oboru. Na odvětví ale bude mít vliv také situace v zahraničí a například cena energií. „Peníze už dnes nejsou hlavní problém. Největší bariérou zůstává pomalá projektová příprava, legislativa a neschopnost rychle dostávat projekty do realizace. Trh zůstává relativně stabilní, ale firmy jedou prakticky na hraně kapacit,“ řekl Michal Vacek, ředitel CEEC Research.

V prvním čtvrtletí podle dat Českého statistického úřadu (ČSÚ) vzrostla stavební produkce o 3,4 procenta. Pozemní stavitelství se meziročně zvýšilo o 6,4 procenta, produkce v inženýrském stavitelství naopak klesla o 4,3 procenta. Úřady vydaly 14.404 stavebních povolení, v porovnání s loňským prvním čtvrtletí o 7,2 procenta více. V loňském roce podle ČSÚ stavebnictví po dvou letech poklesu meziročně vzrostlo o 9,3 procenta. O rok dříve stavební výroba klesla o 1,4 procenta.

Do dopravní výstavby stát letos investuje rekordních 169,3 miliardy korun. To je o devět miliard korun více, než kolik činily výdaje Státního fondu dopravní infrastruktury v roce 2025. Proti původnímu návrhu předloženému minulou vládou se na výstavbu přidalo dalších 26 miliard korun. Česko v současnosti také plánuje například výstavbu nových bloků v Dukovanech a přilehlé infrastruktury. Zároveň také uvažuje o stavbě nových bloků v Temelíně.

‚;
} else {
let zoneId = ‚78406‘;
zoneId = (zoneType === ‚autonaelektrinu‘) ? ‚230106‘ : zoneId;
div.innerHTML = “;
}
}